Um für den ersten Termin der Saison in bester Verfassung zu sein, haben wir zusammen mit dem Team X-Gear zwei Testtage auf der Rennstrecke von Vallelunga organisiert, auf der auch das erste Rennen am 21. Mai stattfinden wird.
Diese beiden Tage waren auch die erste Gelegenheit für mich, die Strecke zu testen, und ich muss sagen, dass die Strecke wirklich fantastisch ist! Eine sehr technische Strecke, die aus einem sehr schnellen ersten Teil mit Kurven mit über 200 km/h und einem engeren zweiten Teil mit Kurven besteht, in denen man auch den ersten Gang benutzen muss. Kurz gesagt, es ist für jeden etwas dabei, aber sicher nichts für einen schwachen Magen.
Am ersten Tag konnten wir wegen des Regens am Vormittag nur drei der fünf geplanten Session fahren, wobei ich mich so gut wie möglich darauf konzentrierte, die Trajektorien zu verstehen und nach Referenzpunkten entlang der Strecke zu suchen . Im Vergleich zu der von Cheftechniker Marcello ausgearbeiteten Grundabstimmung stellten wir am Ende der dritten Session fest, dass wir einige Änderungen am letzten Getriebe und auch am Fahrwerk vornehmen mussten, um es nicht nur an die Strecke, sondern auch an meinen Fahrstil anzupassen.
Am Dienstagmorgen fühlte ich mich mit den vorgenommenen Änderungen und den neuen Reifen sofort viel besser, das Motorrad war in den schnellen Passagen geschmeidiger und ich spürte mehr Unterstützung beim Bremsen sowie eine deutliche Verbesserung beim Einfahren in langsame Kurven. Dafür, dass es das erste Mal auf der Strecke von Vallelunga war, haben wir ein interessantes Chrono nach Hause gebracht, aber vor allem haben wir viele nützliche Informationen gesammelt, um am Rennwochenende einen weiteren guten Schritt nach vorne zu machen.
Ich möchte mich beim Team für die geleistete Arbeit bedanken, bei den Sponsoren, die das alles möglich machen, und bei all den Menschen, die mir immer nahe stehen.
Vallelunga, wir sehen uns in drei Wochen wieder, und dann werden wir etwas Gutes sehen!